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  • : le blog Kustom Kulture & Radical Bikes. Customs, Choppers, Bobbers, Rats, Trikes, Hardtails ou softails, Flat twin ou V-twin, BMW, BSA, Harley-Davidson, Buell, Triumph, Moto Guzzi, Ural, Indian, Ducati, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Dnepr, Victory, Voxan, Vincent, Chang Jiang accompagnés des plus belles filles du monde. biker babes, girls on bikes, motorcycles hotties, biker chicks, biker beauties, sexy biker girls, inked babes, tattooed girls, modern & vintage pin up se dévoilent sur RFT.
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Bikes, Babes, Tattoos and Rock'n'Roll ... Enjoy !

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10 janvier 2011 1 10 /01 /janvier /2011 17:36

 

2011 amd bikes Sniper Thunderstruck Custom Bikes Inc 001 wwSniper by Mark Daley - Thunderstruck Custom Bikes Inc 2010 World Championship - Freestyle

 

2011 amd bikes Sniper Thunderstruck Custom Bikes Inc 002 ww

 

2011 amd bikes Sniper Thunderstruck Custom Bikes Inc 003 ww

 

2011 amd bikes Sniper Thunderstruck Custom Bikes Inc 004 ww

 

2011 amd bikes Sniper Thunderstruck Custom Bikes Inc 005 ww

 

 

 

Builder : Mark Daley
Owner : Mark Daley
Location : Medford, OR
Country : flag us United States of America
Website : www.thunderstruckcustombikes.com 

Bike Name : Sniper
Year / Model : 2009
Engine Make / Size : 100 Indian
Transmission Type : Thunderstruck
Frame Make / Type : Thunderstruck, Independent
Front End : Thunderstruck, RMD
Rake : 46
Stretch : 7 inches
Swingarm : Thunderstruck
Wheels - Front : Thunderstruck, Psycleward 21 x 3.5
Wheels - Rear : Thunderstruck, Psycleward 18 x 10.5
Tires - Front : Metzeler 120/70/21
Tires - Rear : Metzeler 280/35/18
Brakes - Front : none
Brakes - Rear : Nissin 6 piston
Painter : Star Body Works
Chroming / Plating : Look again

Additional Info : Pipes multi-piece bolted together, 4 outlets, Titanium ceramic coated. Carbs are Kehin FCR33, downdrafts from a Honda CBR 600. The carburators come out where the exhaust would normally be, and the exhaust where the carb would be - I flipped the valves in the cylinders, leaving their appearance normal, but working backwards; then I had to have a special cam ground to accommodate the modifications, and then had to make a special spigot-style manifold to hold the carbs.

The primary drive is our Thunderstruck 3 belt design with outer bearing support mid controls. Oil tanks, dual gas tanks, electrical, complete billet back bone, billet seat, rocker boxes, cam cover, bars, grips, foot controls, frame vents and sheetmetal work all by Thunderstruck.


sources :
www.thunderstruckcustombikes.com
www.amdchampionship.com

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Published by erwan edrad - dans most famous bikes
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